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鋼結構設計經驗總結

發(fā)布時間:2024-07-16 作者:諾科膜結構 閱讀量:2

鋼結構設計經驗總結鋼結構工程一般民用項目設計院的做得相對較少,而工業(yè)院和大型的設計院做得較多,如果仔細分析一下鋼結構的設計規(guī)范:只講了四點,一是基本的設計規(guī)定,二是構件計算,三是連接計算,四是構造要求。 
第一,設計規(guī)定 
記住一定注明鋼材的強度等級、連接材料的型號,焊縫形式及焊縫的質量等級及對施工的要求。A級鋼不保證沖擊韌性,含碳量不作為交貨條件,故不能用于抗震設防和焊接結構(此說法不太準確,但設計人可以接受,其實可焊還是不可焊,是碳當量決定的,而非含碳量);在實際工程中,除了大跨度重級工作制吊車梁的下翼緣對接,以及大跨度鋼橋的受拉構件的對接這種對質量要求很高的焊縫要求一級焊縫以外,其他場合很少用到一級。一般都要求二級。對于角焊縫,除了在要求熔透的情況(如對于輪壓較大的吊車梁的上翼緣和腹板連接的角焊縫),其質量等級要求二級外,其他場合一般都用三級。
一些設計人員在設計說明中往往寫道:高強度螺栓采用承壓型高強度螺栓10.9S,這是一種不正確的說法。對于設計者只要給出高強度螺栓的性能等級和連接材料摩擦面的抗滑移系數(shù)即可,不必規(guī)定制造商采用何種螺栓。
第二,構件計算
集中荷載較大處,需設置橫向加勁肋或進行局部承壓計算;鋼梁受壓翼緣自由長度l1與其寬度b1的比值超過規(guī)范限值時,需進行整體穩(wěn)定驗算;箱型梁雖抗扭特性較好,但截面尺寸不滿足也需進行整體穩(wěn)定驗算;支座反力較大的梁端支承加勁肋需按照軸壓計算其在梁平面外的穩(wěn)定性,且對連接焊縫進行計算;構件寬厚比和高厚比的要求,特別是當設計中考慮截面塑性發(fā)展與塑性設計時的要求更嚴(注意區(qū)分受壓構件和受彎構件寬厚比的不同);單角鋼受壓構件長細比,需采用角鋼的最小回轉半徑,而非角鋼平行軸的回轉半徑;軸心受壓構件需按規(guī)范規(guī)定計算剪力;設計桁架時的桁架腹桿平面內、外的計算長度不可想當然取其幾何長度,規(guī)范有其考慮和規(guī)定;交叉腹桿的平面外計算長度要注意。
第三,連接計算
焊縫計算長度要減去2倍焊腳尺寸;普通螺栓不可僅僅按照受剪承載力來確定螺栓數(shù)量;高鋼中規(guī)定,抗震設計時采用摩擦型的高強螺栓,但連接的極限承載力計算按螺桿與孔壁接觸考慮;直接承受動力荷載的結構不可采用承壓型高強螺栓;摩擦型的拼接時,螺栓沿受力方向的連接長度超過15D0,螺栓承載力需折減,大于60d0時,折減系數(shù)為0.7;柱梁的剛性連接,需進行柱腹板在梁翼緣范圍內的節(jié)點域計算;連接節(jié)點板在拉力和剪力下,需進行強度驗算;在壓力下不可忽略穩(wěn)定性驗算;桁架節(jié)點板自由邊長與其厚度有要求,否則要采取措施;梁端支座底板厚度也需進行計算;軸心受壓柱底與柱底板角焊縫也需計算。

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