膜結構重量輕、跨度大、自振頻率低,對風敏感,因此膜結構抗風設計是一個必須考慮的因素。但在實際中,大風暴雨往往相攜而來,僅考慮風荷載對設計已經(jīng)不足,由此而出現(xiàn)的事故也有發(fā)生,因此風雨共同作用下膜結構的設計成為一個現(xiàn)實問題。以此為背景研究風雨共同作用下鞍形膜結構的響應,基于多相流理論的歐拉-歐拉模型,考慮降雨強度、雨滴直徑、體積分數(shù)和末速度等對風荷載的影響,取4種風向角,3種不同降雨強度和3種不同風速,對比風速變化、雨強變化等對鞍形膜結構響應的影響。結果表明：風雨共同作用時鞍形膜結構位移、應力顯著增加;45°風向角下結構穩(wěn)定性較差。

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